数控钢筋弯曲机吉林四平智能化

工程概况：

基础的基底设计标高-13.2m。本工程建筑场地为Ⅱ类，基坑开挖按1:1放坡，该工程土方开挖时，采用喷浆护坡技术对基坑边坡进行支护加固处理。由于场地内覆盖土层厚度大于5m，因此该场地类别为II级。

工艺流程 ：放线→基坑开挖→边坡修整→打钢筋做锚杆→绑扎钢丝网片→自上而下喷砼→养护 

1、基坑深度13.2m，土钉挂网墙面坡度1：1。

2、喷射砼面层厚度为100±20㎜，强度等级为C20，砼配合比为：水泥：砂：碎石：速凝剂=1:2:2:0.03（为重量比）。

3、土钉间距：层距*水平间距=1200*1200，布置。

4、Φ14钢筋土钉长度为1500㎜，土钉与水平面夹角为15。。

5、钢筋网片为φ6.5@200*200钢筋，绑扎固定于Φ14土钉上

如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。用25吨吊车从平板槽车或方木钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。对于长骨架，起吊前在骨架内部临时帮扎两根十字撑以加强其刚度。起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面后，中间点停吊，继续提升端吊点，整个过程尽量保证钢筋笼顺直。随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。然后移动到孔口，用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼，当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去钢筋十字撑。


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兄弟，别这么大力啊
我是军嫂，老公经常不在身边。好不容易老公今天回家了，可我却来例假了，于是决定在被子里用手让他爽哈。谁知我的手刚开始工作一会儿，老公就来了句：兄弟，轻点啊。

如液压拉马起步时，则应检查分离扦内端与分离轴承的间隙是否一致。若不一致，说明分离杠杆内端不在同一平面，严重时，不仅离合器接合不平顺，还将导致分离不，应到符合要求。若此间隙一致，可检查分离叉支点部位是否正常，如果分离又与支点处破裂，可引起离合器，此时应修复。若以上均正常时，可检查液压拉马发动机前后支架及变速器的固定情况、如果支架及固定情况正常，则应分解离合器，检查从动盘是否翘曲，摩擦片是否破裂、油污，盘有无翘曲，从动盘在变速器油上是否移动自如等。如起步发闯，则应踩动离合器踏板试验。若踏板放松后不能随之回位，说明支持轴锈涩、应予拆锡润滑。若踏板回垃正常，则应检查液压拉马分离套筒在踏板抬起后的移动情况。